日本SMC標準氣缸技術詳情 缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質
CDQ2WB50-25D日本SMC薄型雙杠氣缸注意事項 單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。 膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。
CDQ2B20-30D日本SMC中間行程氣缸的選型 SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等
日本SMC主管過濾器產品信息EC800-003N 液體通過濾渣層和過濾介質必須克服阻力，因此在過濾介質的兩側必須有壓力差，這是實現過濾的推動力。增大壓力差可以加速過濾，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質孔隙，過濾反而減慢。 懸浮液過濾有濾渣層過濾、深層過濾和篩濾
日本SMC三聯件組成部分 使用兩個以上自動排水器的場合，請使用具有上記壓縮 機能力乘以使用臺數得出值以上的壓縮機。 使用兩個自動排水器的場合，必需使用1.5kW（200L/min（ANR）） 以上能力的壓縮機
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